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Con los beneficios del aeropuerto de El Prat el gobierno español mantiene el Hipódromo de la Zarzuela…

8 Ago

Ya denuncié en este post que el gobierno español se había gastado 77 millones para la remodelación del hipódromo de la Zarzuela en unas fechas en las que el ejecutivo de Rajoy le negaba 15 millones a Tarragona para sus Juegos del Mediterráneo (competición que finalmente se aplazó para vergüenza de los tarraconenses…).

Bien, la cuestión es que el hipódromo de la Zarzuela es una ruina, aunque eso no impide que la responsable, una tal Zurita*, gane más 100.000 euros al año…
 *Zurita es sobrina de la infanta Margarita (hermana del rey Juan Carlos y tía del rey Felipe VI…).

Bien, una vez hecha esta introducción, AENA gana unos 1.000 millones de euros al año. Cuya mitad viene del aeropuerto de Barcelona.

AENA es una empresa pública en la que el gobierno español ostenta el 51% de sus acciones. Pero, para contentar a sus accionistas privados, cada año reparte dividendos…


Por lo tanto, el gobierno central hace caja con su reparto de beneficio.


Y de esa cantidad que recibe el estado español se puede mantener ruinas como el Hipódromo de la Zarzuela…


La Catalunya independiente no tendrá que sostener estas quiebras de vagos y maleantes…

Es más, la Catalunya libre hará quebrar a AENA.
Y los catalanes reiremos.

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Ahora desde Madrid dicen que el "arco Mediterráneo" español es lo más endeudado…

7 Ago

Desde la instauración de la pseudodemocracia española heredera del franquismo, Els Països Catalans (Catalunya, País Valencià y Les Illes) han visto como España les ha robado 500.000 MILLONES de euros. Ese es el EXPOLIO FISCAL que sufren los territorios que hablan catalán…

Dinero sin retorno para hacer infraestructuras para jubilados en la meseta de matorrales y para mantener los ministerios de Madrid.

A los catalanes se nos roba el 8% del PIB, a los valencianos el 6% y a los baleáricos el 14%…

Pero lo más terrible de ese expolio es que luego nos traten como malgastadores, despilfarradores… Como gente que no sabemos cuadrar unos presupuestos.
La deuda de Catalunya sería de 0 eruos si España no nos robara 16.000 millones de euros al año. Y no habríamos tenido que hacer los recortes que nos obligó Montoro.

Vamos a ver, si alguien pretendiera robarle el 8% de su PIB a EEUU, Trump lo borraría de la faz de la tierra con bombas atómicas…
El esfuerzo de los catalanes es doble porque cada año vemos como España nos roba 16.000 millones de euros y, además, debemos preparar una partida de 4.000 millones (el 2018 será de 5.500) para pagar el FLA.
El ciudadano catalán debe devolver un préstamo que ha financiado él…
DE LOCOS…

Por eso, cuando ves cierto tipo de noticias, todavía te convences más que hay que largarse pitando de España.
Al menos agradecieran nuestro esfuerzo.
Pues no; nos roban, nos critican y desvirtúan los datos para mofarse de nosotros…

Después de “arco mediterráneo” nos convierten en “Este español”


FOTEM EL CAMP!!!

El turismo crea pobreza en la población residente y más aun si España se queda el IVA de los turistas.

6 Ago

Realmente Ada Colau y su cuadrilla están siendo una plaga para Barcelona. Una alcaldesa cuyos grandes logros han sido colocar a su marido y engendrar a un vástago…

Mientras tanto, su política de los horrores y del ridículo, ha producido más pobreza, más vagabundos, más pordioseros y más gente hurgando las basuras…

Pero no contenta con ello, ha provocado que todos los barceloneses estén pagando 200 euros más al mes de alquiler de media…
EL RUN, RUN…

Con su ocurrencia de paralizar hoteles lo que ha hecho es que el propietario de un piso crea que tiene un tesoro que le dará 4.000 euros al mes… Evidentemente eso ha provocado la gentrificación, familias que deben abandonar sus barrios para ir a otros peores pagando lo mismo o más incluso.

Esa es la repercusión del voto analfabeto. Contento estaba el populacho porque se paralizaba la construcción de un hotel en su barrio…, pero en cambio están viendo como feroces inversores extranjeros compran bloques enteros para edificar pisos de lujo…
O como su arrendador ya no le renueva el contrato de alquiler.
O como Bar El Sol que hacia ofertas de pasta + café a dos euros ahora es Chic Lokal con brunch a 10 euros…

Gracias Colau.

Algo tan básico como: “si paralizas hoteles, y Barcelona está de moda, los visitantes se hospedarán en casas particulares o pisos turísticos y eso provocará el encarecimiento de pisos y alquileres”…

Hasta un disminuido mental lo hubiera cavilado…

Los turistas deben estar en los hoteles o en apartamentos donde toda la finca sea para ese uso.

Barcelona tiene espacio para meter los hoteles repartidos por toda su área. Esos nuevos establecimientos generan puestos de trabajo: estudios que lo diseñan, albañiles que los edifican, gente que los decoran y trabajadores que los llevan.
Okey, esa última parte está creando más pobreza que riqueza al tener todo el mundo de la hostelería contratos basura…

A la gente se le llena la boca con que el turismo genera riqueza sin ni siquiera pensar que Egipto tenía mucho y no salía de la miseria…
Y no hace falta ir a Egipto, tal como apunta Miquel Puig en vilaweb, Lleida tiene mejor renta per capita y menos paro que Les Illes sin tener turismo.

Y la explicación también es bien fácil; el turista no vive en Mallorca, solo pasa unos días y deja un dinero importante a hoteleros y dueños de restaurantes, pero los que trabajan en ellos ganan 900 euros al mes y solo medio año… Lógicamente ni les da para vivir en esas localidades donde curran…
Por lo tanto, “aunque parezca mentira”, el turismo está llevando a la miseria a los trabajadores-habitantes del sector en las Baleares.

El ejemplo de Lleida y Les Illes debería hacernos reflexionar de cómo puede acabar Barcelona.


Pero, es que, además, el gobierno español no reparte más dinero a los habitantes de las ciudades que sufren el turismo. La hucha de la recaudación del IVA es global y no es un factor que se tiene en cuenta el turismo en el reparto autonómico del IVA:

Lloret recibe lo mismo en el reparto del IVA por habitante que Villa Mulos la de Arriba en plena meseta de matorrales.

O sea, vemos como el turismo lo encarece todo pero el estado español no lo tiene en cuenta.

Datos hasta junio de gasto de los turistas.

España.

Hasta junio, según el INE, los turistas se han gastado en Catalunya 8.187 millones de euros, un 22% del total.

-Un inciso, he dicho “según el INE” porque los de Hacienda no tienen un cookie en las cajas registradoras, se hace a partir de una encuesta a 127.000 turistas.
O sea, los catalanes no sabemos -ni sabremos- a ciencia cierta lo que los turistas se gastan en nuestro territorio y menos aun si no tenemos Estado y Hacienda propia.

Es lo que nos dicen en Madrid y punto.

Sigamos con el gasto… 
Redondeando números pondremos que esos guiris lo pagan todo a un 10% de IVA (algunos compran cosas al 21% pero hay turistas fuera de la UE que pueden recuperar el impuesto).

Tal como he dicho, hasta junio, Catalunya lleva recaudado 8.187, un 14,82% más que el año pasado que terminó en 17.466 millones. Todo indica que el gasto de este 2017 se situará por encima de los 19.000 millones.

Okey, eso son 1.900 millones de euros solo en IVA al 10%…

¿Sabe lo que nos devuelve España?
750 millones

Pero lo terrible no es lo que perdemos por el IVA; el impuesto de sociedades de HOTEL VELA se lo queda todo el gobierno español (el 100%).


En fin, al menos, si sufrimos las desgracias del turismo, sería lógico que parte de ese dinero repercutiera a la sociedad catalana, y una manera sería dar ayudas a los que les suben el alquiler por culpa del turismo.
Y si no se quiere hacer eso, pues que hagan el favor de prohibir Airbnb y controlar los alquileres.
Barcelona y Catalunya debe tener un aforo límite de turistas.

Si el petróleo de Catalunya es el turismo, pues la República de Catalunya deberá repartirlo entre la población como Noruega con los beneficios de sus fuentes de energía.

En proporción los turistas norteamericanos van más a Madrid que a Barcelona porque hay más vuelos directos.

5 Ago

Cualquiera que viva en Barcelona siempre se habrá dado cuenta que apenas hay turistas norteamericanos…
No les gustará Barcelona -pensarán ustedes…

El motivo, simple motivo, es que ha costado mucho que hayan vuelos directos Barcelona-EEUU.
El norteamericano cuando viaja a Europa de vacaciones le gusta aprovechar e ir a dos o tres ciudades (países). Es muy normal el hacer Madrid-Roma-Berlín, Madrid-París-Londres…
Pero nunca Barcelona-Roma… Y sencillamente porque no quieren esperarse 8 horas en el aeropuerto de Barajas para ir a la ciudad condal, no quieren hacer escalas para ir a su primer destino…
No todo el mundo vive en Nueva York…

Y solo de esta manera se entiende el porcentaje de turistas norteamericanos que tiene Madrid y los que tiene Barcelona.

El 40% del turismo que va a Madrid es de origen americano. Es la ventaja de tener el monopolio de los vuelos intercontinentales…


Lo mismo ocurre con el resto de América…

Cuidado, ese 8% de Barcelona es superior al 16% de Madrid en visitantes ya que la capital de Catalunya multiplica por 4 el turismo de la capital de España. Pero muchos de ellos llegan solo para coger un crucero…

La cuestión es que cada vez que se abren nuevas rutas con USA, el numero de pasajeros hacia Barcelona crece un 100% cada 5 años… Y claro, a AENA, a Madrid, no les gusta y por eso ponen trabas…

Así se DESTRUYE al aeropuerto de El Prat y se beneficia al de Madrid por parte de España y AENA.

3 Ago

El Aeropuerto de Barcelona pasa por unos meses difíciles. La nueva normativa de seguridad aprobada por la UE y las maratonianas huelgas afianzadas este miércoles por los trabajadores de la empresa concesionaria de seguridad (que solo se hacen en Barcelona) han reabierto el viejo debate sobre quién debe gestionar el Aeropuerto del Prat.

Catalunya sufre un déficit histórico de inversión en infraestructuras en general y aeroportuarias en particular, si se compara con lo que es corriente en España. Es habitual escuchar al PP y al PSOE argumentó que la igualdad de todos los españoles y la creación de empleo son los dos criterios empleados en la política de infraestructuras del Estado, pero sabiendo los datos se ve perfectamente cómo todo esto son sólo palabras vacías de significado.
Entre 1994 y 2008 la inversión pública aeroportuaria ha ido fundamentalmente hacia Madrid, que tiene la evolución de inversión pública más grande del Estado. Es obvio que invertir el 30% del stock en la región más rica del Estado no obedece a ninguno de los criterios mencionados y aún menos a criterios económicos.


Si comparamos la inversión aeroportuaria veremos como la gran mayoría se concentra en Madrid. A pesar de tener una economía que supone el 18% del PIB del Estado, el capital invertido alcanza un 30% del total, cifra que llegó al 49% en el año 2004.  La inversión en Barajas se amortiza repartiéndola entre todos los aeropuertos del Estado causando un grave prejuicio financiero y macroeconómico en las reinversiones que cada aeropuerto podría realizar si la gestión fuera individual.

España es el único país de las llamadas economías avanzadas que tiene una gestión centralizada y conjunta de los aeropuertos teniendo un mercado aeroportuario grande. Existen modelos similares en mercados aeroportuarios pequeños donde un solo aeropuerto concentra gran parte del mercado (Estonia, Finlandia, Lituania, Portugal y Rumanía).

Suecia y Grecia, con mercados pequeños, tienen una gestión híbrida; mientras todo el resto de países tienen una gestión individualizada de los aeropuertos independientemente de su propiedad. ¿Qué ventajas tiene la gestión individual y descentralizada? Esencialmente son cuatro:

1- Política de inversiones autónoma. Cada aeropuerto reinvierte los beneficios que no se reparten teniendo en cuenta las necesidades del área urbana a la que sirve. Por ejemplo, ahora que El Prat está muy cerca del 100% de su capacidad, se podría construir una pista adicional en el mar tal y como hacen en Japón utilizando los beneficios del mismo aeropuerto.

2- Repartir los derechos de vuelo (los llamados slots) en función de los intereses barceloneses (¿por qué hay que usar criterios madrileños?) Y afrontar de forma independiente las negociaciones con las empresas que operan. Se evita, por ejemplo, la extracción de rentas entre territorios vía salarios, como ocurre en la actualidad.

3- Política comercial propia. La política de fijación de precios es esencial. Imponer tasas de vuelo más altas o más bajas determina la demanda. Aena fija los precios de equilibrio de Barajas, precios que son muy bajos dado que este aeropuerto tiene un alto volumen de pasajeros en tránsito (que hacen escala) que gastan mucho dinero en el Duty Free. Para Barcelona sería interesante doblar estas tasas ya que permitiría estabilizar la demanda turística y, al mismo tiempo, incentivar los vuelos de aerolíneas en red. Es lo que hizo el Aeropuerto de Heathrow en 2011: aumentar tasas que dispararon los beneficios del aeropuerto y estabilizó la demanda turística a la vez que incentivaba los vuelos de negocios.

4- Eficiencia y competitividad. La gestión del espacio interior de las terminales es clave para establecer qué tipo de pasajeros vuelan a la terminal. Lo habitual es que se regulen los aspectos esenciales de la competencia por los mejores espacios de una terminal, pero España no lo ha hecho nunca. Además, Aena se niega a informar sobre qué criterios utiliza para asignar estos espacios. La realidad es que Iberia siempre ha sido la compañía que se ha beneficiado de los mejores espacios convirtiéndolos en un centro comercial vulgar y poco rentable. Además, impide que el Aeropuerto de Barcelona pueda atraer más vuelos en red, los típicos que potencian las sedes de multinacionales y el turismo de negocios.


La competencia en el mercado aéreo tiene un gran rasgo característico, ya que existen dos tipos de mercados. Por un lado tenemos el mercado de cielos abiertos (UE y EEUU) donde el mercado está liberalizado y las compañías pueden elegir dónde volar. En este mercado, El Prat es por lejos el más competitivo de todo el Estado gracias al turismo y los sectores universitario, biomédico y tecnológico.

El otro mercado aéreo es aquel donde existe un tratado bilateral para utilizar el espacio aéreo de los firmantes para volar a terceras destinos. Aquí es donde Barajas es el aeropuerto más fuerte del Estado, ya que concentra la exclusiva del 100% de estos tratados, sin que nunca el Gobierno haya intentado interceder por ningún otro aeropuerto español. Esto implica que para usar espacio aéreo de terceros que no se encuentra bajo cielos abiertos hay que hacer escala en Barajas a toda costa.

Esto significa dos cosas. La primera es que Barajas aumenta artificialmente su estadística de pasajeros (que después Fomento utiliza para asignar inversiones) ya que un pasajero que sale de Barcelona cuenta como dos pasajeros en Barajas (una llegada y una salida).

La segunda es que se produce una extracción de rentas. El dinero que cobra El Prat en concepto de tasas se deben compartir con Barajas debido a la escala obligada por ley. La consecuencia lógica de la gestión conjunta y centralizada es la utilización de criterios políticos para gestionar estos aeropuertos, que merma la competitividad de todas las pymes españolas que no están localizadas en la Comunidad de Madrid. Además, se produce un goteo constante e inevitable de recursos económicos y financieros hacia la capital que, literalmente, no tienen ninguna contrapartida. 

Antes de ver la tabla de abajo miren los conceptos financieros indispensables para entender las cuentas de Aena:

EBITDA
Resultado de la explotación ordinaria excluyendo las amortizaciones y resultado financiero

AMORTIZACIÓN
Cuando la empresa hace una inversión lo anota en el balance (no es ningún gasto)

Cada año, la parte proporcional a la vida útil se traspasa a gasto del ejercicio. Auest importe recibe el nombre de amortización

RESULTADO FINANCIERO
Ingresos financieros menos gastos financieros. Suele tener signo negativo debido a intereses de créditos
Entre los años 2011 y 2014 Aena publicó las cuentas de resultados de todos los aeropuertos españoles (tal como denuncié aquí, Aena ya no publica más los datos individualizados).

Dado que la estructura interna de las cuentas son similares, he cogido los de 2014 para extraer información relevante:

El EBITDA mide la capacidad de cada aeropuerto para generar flujos de efectivo. Hay que tener en cuenta que no incluye el resultado financiero y, por tanto, estos flujos están condicionados a la deuda que tiene cada aeropuerto. Así, Barcelona tiene una deuda que es 4 veces su resultado antes de impuestos; mientras que la deuda de Barajas es 195 veces su resultado. Barajas acumula el 45% de la deuda de todos los aeropuertos y el 74% del coste financiero total, pero contabiliza el 32,8% de la inversión y amortiza 30,31% del total.

Como se puede ver, hay una diferencia muy grande entre la deuda a largo plazo y lo que se imputa como inversión en Barajas. El motivo es que las reglas contables dan mucha libertad para asignar inversión pero, en cambio, las reglas contables financieras no dan ninguna libertad. Los pasivos financieros se imputarán allí donde se hará el gasto o inversión.

Así pues, el resultado es que una parte de la inversión que efectivamente se hace en Barajas se amortiza entre todos los aeropuertos del Estado, lo que hace aumentar artificialmente el resultado y la eficiencia técnica de Barajas y empeora los del resto . Unos criterios que luego se tienen en cuenta para gestionar los aeropuertos.

Este sistema centralizado también permite recaudar todos los impuestos en Madrid, lo que ayuda para que Castilla perdone la vida al resto del Estado con su flamante déficit fiscal que, de existir gestión conjunta, sería superávit. Lo mismo ocurre con todas las grandes empresas públicas del Estado. Lo cierto, sin embargo, es que Barajas tendría pérdidas importantes de existir gestión individualizada. Si fuera así, pero, ¿cómo justificaría entonces el 45% de la deuda total?

Artículo en su original catalán:
http://www.viaempresa.cat/economia/problemes-gestio-centralitzada-aeroports-ivanlqf_50832_102.html


Ya lo han leído.
Supongo que habrá gente que esto no les importa, son cosas que no entienden incluso, lo importante es que no falte la pensión cada final de mes aunque su Estado se endeude para ello…

La “destroça” que hace España con el aeropuerto de El Prat es de magnitudes cósmicas. Todo su funcionamiento perjudica la economía de Catalunya. Por culpa de ese sistema que beneficia a Madrid vemos como Catalunya pierde recaudación de impuestos, beneficios, puestos de trabajo, vuelos, turismo, inversión extranjera, empresas catalanas… y, algo muy importante, prestigio mundial.

Por cierto, esos 339, 28 millones de beneficio antes de impuestos de El Prat en 2014 es posible que en el 2016 ya sean 500 millones (o más…).
Y los catalanes no vemos ni un céntimo…

Es más, si el aeropuerto catalán se autofinancia… ¿qué hace el gobierno español con los impuestos de los catalanes? Toda esa inversión se contó como tal hace años… Entonces, si todas las obras que hacen en Catalunya se amortiza, representa que el estado español no invierte NADA en Catalunya.
A día de hoy El Prat ya está amortizado. Y Barajas necesitará 200 años…

Supongo que ahora entienden lo acojonados que están en Madrid ante la posibilidad que el aeropuerto sea de los ciudadanos de Catalunay dentro de 2 meses…
Quiebra Barajas, quiebra Aena… y El Prat el aeropuerto más importante de la península…

Pues lo podremos ver si vamos votar en masa el 1-O.
Aunque, si perdemos, esa humillación de El Prat será eterna.

Los Países CatalanoPAGANTES

29 Jul

La relación que dispensa el Estado español con Catalunya es de posesión. Es el botín de guerra más preciado que tienen y lo último que les queda. En el imaginario castellano, todo lo que generan los territorios de habla catalana les pertenece. Ellos son los legales administradores por derecho de conquista. En Madrid es donde encontramos todo un ejército de burócratas, políticos y altos funcionarios que deciden cuándo deben subir los tributos o cómo hay que organizar las infraestructuras. Desde allí, pues, es desde donde se gestiona todo, así como el reparto de los beneficios a través de tramas clientelares y corrupción a gran escala. Este modelo económico, lejos de ser “el más federal de Europa”, replica un modelo colonialista. El diccionario lo define así: “Sistema político y económico caracterizado por el dominio que una nación extranjera hace de un territorio ocupado con el objetivo de obtener riqueza”.

Resulta muy ilustrativo de ver cómo muchos mapas económicos -frío y objetivos- dibujan los Països Catalans. Ejemplos hay de todos colores. El Principat, País Valencià y les Illes son los territorios que han experimentado un mayor crecimiento del PIB tras la crisis y los tres que siguen aportando más dinero al Estado. Una solidaridad constante en el tiempo que alimenta toda la maquinaria castellana desde hace tres siglos. A nivel administrativo, los tres territorios son los que tienen menos funcionarios públicos por habitante y los tres que reciben menos inversiones, según datos del propio Ministerio de Hacienda español. Irónicamente, el amigo y guionista Toni Babia, cuando ve alguno de los mapas económicos del Estado, lo resume así: “Los Países Catalanopagantes y los Países Castellanocobrando”.



Para acabar con todo este despropósito, el próximo 1 de septiembre se activa la fase final de la Agencia Tributaria de Catalunya, preparada para asumir competencias plenas en materia de impuestos y que se convertirá en el embrión de la nueva Hacienda Catalana. De hecho, en sólo dos años se han casi triplicado los puntos de atención y las oficinas recaudatorias, dentro de un mes y hasta final de año habrá más de 150 repartidas por todo el Principado. También se han triplicado los trabajadores para afrontar la futura contingencia, de los 1.240 de 2015 a los 2.750 previstos para finales de año. Y el presupuesto ha aumentado, pasando de los 35 M a 93 M.

Un sistema que mejorará el servicio de atención al ciudadano, ya que unifica ventanillas para poder realizar cualquier trámite tributario y de recaudación de los impuestos. Un modelo de proximidad que da confianza y visualiza el cambio de paradigma a pie de calle. Aunque desde fondos del Govern ahora se dice que el ATC servirá para recaudar los impuestos que actualmente figuran en el marco competencial, la verdad es que este organismo actuará en sintonía con la desconexión que hará el Gobierno en los próximos meses.

Ahora que el Estado está dispuesto a continuar estrangulando a base de impuestos sobre préstamos, multas por no cumplir la ley y amenazas a los representantes y trabajadores públicos, interviniendo todas las cuentas de la Generalitat, la respuesta catalana está preparada. Todo parece indicar que el Ejecutivo español sería capaz de poner en peligro toda la estabilidad de la zona para conservar su botín. Será en ese momento cuando el Govern, en legítima defensa y mostrando los mapas que todo el mundo entiende, pulsará el botón de la desconexión y todos los impuestos, gracias al sistema informático e-SPRIU irán a la cesta de la nueva y moderna Hacienda Catalana. Un mecanismo que ya existe, es eficiente y está bajo control catalán. Basta activarlo.

(artículo de Marc Cros publicado en catalán en El Temps)

España convertirá ISLAS BALEARES en un PARAÍSO FISCAL para que las empresas catalanas se trasladen allí.

27 Jul

Estos días hemos visto como supuestos intelectuales catalanes del mundo de la canción, cine y de la cultura en general están en contra del referéndum, y lo hacen escondiendo que están empadronados en Formentera, Menorca, Ibiza, Mallorca…

Su amor a Catalunya es cero, aprovechan sus casas en las islas para hacerse residentes allí y pagar menos en los viajes…
Ya ven, ahora resulta que una gentuza que han dejado de ser catalanes para pagar la mitad de los billetes de avión (y eso que son ricos) nos dicen qué debemos hacer…

Pues el gobierno español, ese que dice que Catalunya no puede tener un modelo de financiación singular, resulta que le ha prometido a les Illes un régimen especial…

Ya ven, “todo iguales” y resulta que: 
Navarra, 
País Vasco,
Canarias,
Ceuta,
Melilla
y ahora Islas Baleares…

…tendrán un régimen especial . Incluso a esa lista pueden añadir Madrid.

Y no es casual el momento en que el gobierno español ha decidido esto; como ve que las empresas no marchan de Catalunya (queda lejos Madrid y se come mal) ahora convertirán Islas Baleares en un especie de paraíso fiscal como Canarias (4% el impuesto de sociedades).

Esta vez sí que el ataque del gobierno español a la economía catalana puede ser decisivo.

Solo podremos defendernos de todo esto teniendo un Estado propio, cada vez son más las comunidades con singularidades… Y es que, ya puestos, a esa lista de arriba hasta podríamos añadir Andalucía cuyo estatuto obliga al estado español invertir según su población…

Con esa nueva ley para Les Illes los únicos contribuidores natos serán Catalunya y El País Valencià. Solo dos mantendrán la juerga española.

Quedarnos en España será nuestra ruina porque al dar más privilegios necesitan más dinero para sufragarlos. Y ese dinero sale y saldrá de Catalunya.

UF…! tiene muy mala pinta el futuro de Catalunya dentro de España si no nos largamos.
Estamos avisados y deberían explicar esto a los indecisos.

Una muestra de que los privilegios de otros los pagamos los catalanes es que con nuestro dinero España paga las becas de los españoles pero NO la de nuestros hijos y nietos…

Lo vomitivo de todo esto es que el PP, el PSOE y C’s de Baleares están a favor de un nuevo régimen fiscal y de financiación para Les Illes. En cambio, esos mimos partidos, en Catalunya son beligerantes con cualquier hecho diferencial que pueda solicitar la Generalitat. Así de hijos de p… son. 
Seguro que nadie envía al constitucional una nueva financiación para les Illes.

Solo indecentes y pervertidos pueden conformarse con ese trato que quiere darnos España.

Fotem el camp ja!

La nueva financiación será PEOR para Catalunya: perderá 3 puntos de IVA y no contará el del turismo.

21 Jul

Ya lo dije otras veces, si se cambia el sistema de financiación, para Catalunya será peor. Dicho y hecho…
Nos quitarán 3 puntos de IVA y, atención, no se tendrá en cuenta lo que recauda ese impuesto en Catalunya solo en turismo…
Por lo tanto, solo en IVA, el expolio será de algo más de 10.000 millones de euros…


Medio año de reuniones y, al final, ningún cambio sustancial. La propuesta que el comité de expertos presentará la próxima semana sobre la reforma de la financiación autonómica no prevé grandes cambios respecto al actual marco, y mejora poco (o nada) las condiciones de aquellas comunidades que se habían quejado más. Así lo explican varias fuentes conocedoras de las reuniones que se han producido. Si las recomendaciones que recoge el informe se llevan a la práctica sin cambios, no se condonará la deuda que las autonomías han contraído con el Estado, no se tendrá en cuenta el coste de la vida de cada comunidad para repartir el dinero y, sobre todo, tampoco se distribuirán estrictamente en función de lo que aporta cada autonomía. Se mantiene, pues, el statu quo.

Ordinalidad, pero no a la práctica.
¿Qué recoge finalmente el informe? Una de las reclamaciones históricas de Catalunya es que el sistema de financiación se rija por el principio de ordinalidad, es decir, que las comunidades reciban según el mismo orden que aportan y no pase como ahora, que Catalunya es la tercera que más aporta, pero la décima que más recibe. El informe hace un intento de incluir la ordinalidad, pero acaba matizándolo. Según explican las mismas fuentes, la propuesta de modelo pasa por nivelar los recursos de todas las comunidades y dar más dinero a las que tienen más capacidad tributaria. Así, serían las comunidades más ricas las que más recibirían. Pero la propuesta incluye una cláusula de statu quo que prevé compensar las comunidades que de entrada perderían recursos respecto a la actual situación. Así pues, no habría cambios sustanciales.


Otra manera de neutralizar la ordinalidad es la propuesta que el comité de expertos prevé respecto al IVA. Se dejaría de repartir en función de la capacidad recaudatoria de cada comunidad y a partir de ahora se haría en función de la población ajustada. Esto significa que se contabilizará a partir de la población residente y, por tanto, las comunidades con más turismo no recibirán dinero en función de lo que realmente han recaudado. Este cambio es uno de los que han subsanado las Islas Baleares, que han recogido una propuesta alternativa con decenas de mejoras al documento de los expertos.

Eso quiere decir que Catalunya, que representa el 25% del turismo no percibirá nada por eso. Todo los males del turismo deberán ser sufragados por la Generalitat, no recibirá ninguna compensación por ello.
Además, si Catalunya recibía hasta ahora el 19% del IVA que reparte el gobierno (una cantidad proporcional al PIB pero no a la recaudación del impuesto en Catalunya que es del 24,5%), a partir de ahora recibirá el 16%.

Vuelvo a repetir, ese 16% es de la mitad que reparte el gobierno español, ya que la otra mitad se la queda entera para ella, por lo tanto, Catalunya representará que solo puede contar con el 8% del total cuando recauda el 24,5%. Eso representa una tercera parte…
A grosso modo quiere decir que de los 16.000 millones que recauda Catalunya solo se quedarán en territorio catalán poco más de 5.000 millones…
Iceta, Colau, Arrimadas y compañía, felices supongo…


Además, se prevé crear un IVA colegiado, que permitiría que las comunidades subieran este impuesto pero solo si se ponen de acuerdo por unanimidad, algo difícil porque algunas ya han avanzado que no quieren hacerlo. Además, también prevé fijar un mínimo y un máximo en el impuesto de sucesiones

El documento tampoco aborda que se repartan el dinero teniendo en cuenta el nivel de vida de cada comunidad, simplemente lo menciona como algo a tener en cuenta más adelante.

Reestructuración de la deuda
Otro de los temas más controvertidos es la posibilidad de condonar la deuda que las comunidades han contraído con el Estado a través de mecanismos como el fondo de liquidez autonómico (FLA). En este caso, el comité no prevé la posibilidad de establecer una quita, sino que se deja la puerta abierta a mejorar las condiciones a través de una reducción o de una reestructuración de la deuda.

Finalmente, ahora que había sobre la mesa la discusión del papel de las comunidades forales, el documento dejará claro el malestar del resto de comunidades con la negociación paralela para actualizar la cuota vasca. Una última muestra que cada uno ha optado por barrer para casa antes de que ofrecer cambios.


Lo que nos abrió los ojos: Fresno, OPA Endesa, traslado de la CMT, Estatut tumbado y FLA.

7 Jul

España ha hecho miles de perrerías a los catalanes, solo alguna de ellas ya es motivo suficiente para haberse convertido en independentista. Pero permítanme que les ponga 5 que para mí han sido determinantes, no para ser separatista (lo era a los 10 años), sino para convencerme de que España siempre nos maltratará.

Fresno.
Mandaba Zapatero, todo tenía pinta de que, después de Aznar, España viviría una época de libertades y que por fin habría un trato sincero y respetuoso con Catalunya…
-¡Pues no!-
Catalunya había sido aceptada provisionalmente en la Federación Interancional de Patinaje, llegando a competir (y ganar ) el Mundial B.


Pero España perpetró un ‘golpe de estado’ dentro de la FIRS; echó al presidente (que era catalán) y puso a un italiano para después hacer una votación ilegal que más tarde tuvo que repetirse porque así lo determinó el TAS.

Fue allí cuando me di cuenta de la mala leche de España, gastaron recursos para llamar a todas las federaciones nacionales de hockey para rogarles (a cambio de otros favores) u obligarles (presiones como denunció el representante checo) que cambiaran el voto. Y así fue como, de estar dentro, Catalunya pasó a estar fuera en una aplastante primera votación de 114 en contra y solo 8 a favor…

¿Qué mal le hacía al deporte español que Catalunya pudiera competir internacionalmente en un deporte mayoritariamente catalán? 
Repito, fue una sorpresa para mí el comprobar que desde el Consejo Superior de Deportes y la Federación Española de Patinaje (FEP) llamaran hasta a los miembros de Ghana, Gabon o Liberia para que cambiaran su intención de voto…
Realmente me sorprendió su vileza. Con el dinero de los clubes catalanes la FEP pagó los viajes de muchas delegaciones para que votaran en contra de Catalunya…

Aunque, como siempre, Catalunya es un país de acomplejados. La Federación Catalana, viendo tanto odio por parte del gobierno español, hubiera tenido que salir de la liga española y de la federación internacional creando una liga cerrada y exclusivamente catalana…

Solo nos queda recordar que países como México, Chile, Japón Inglaterra, Georgia, Armenia, Nigeria, Togo votaron favorablemente en la segunda votación en Roma…

Curiosamente a Catalunya le fue más fácil competir en América que en Europa…

Traslado CMT.
En el mismo 2004 a Zapatero se le ocurrió que una manera de cautivar a los catalanes sería que algún organismo oficial se marchara a Catalunya. Era una época de grandes logros deportivos españoles y se llegó a hablar de un Ministerio de Deportes en Barcelona…
Pero nada…
Finalmente, debido a la falta de voluntad mesetaria, Zapatero consideró que una cosa llamada CMT se trasladaría a Catalunya…
Y la que se lió…
El presidente de la Comisión del Mercado de Telecomunicaciones dimitió alegando que era una “deportación”.
Cualquier ilusión que pudiéramos tener los catalanes sobre una descentralización murió. Madrid se lo tomó muy en serio, la campaña de la prensa fue brutal.
Esperanza Aguirre fue al Tribunal Supremo para impedirlo… Evidentemente el Pleno de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo anuló el traslado aunque ya era demasiado tarde porque la CMT ya estaba en Barcelona…

Y fueron a la ciudad condal porque les pusieron una obra arquitectónica de nuevo cuño a sus pies…

Pero la historia no termina aquí, Rajoy encontró la manera de que los trabajadores volvieran a Madrid; creó un Macroregulador (CMT+CNE+CMC) e hizo desaparecer la CMT… Pero como había unos cuantos trabajadores que ya se habían adaptado a Catalunya, los dejó tirados dentro del edificio jugando al Candy Crush y con categoría de subsede de otra cosa llamada la CNMC…

Y así es como la ciudad del Mobile no tiene una Comisión de Telecomunicaciones…
Aunque lo más bestia es que ese edificio, que dispone de un auditorio con capacidad para 330 personas, una sala de reuniones y una guardería (recuerden, había que convencer a los madrileños…) no alquila sus pisos vacíos por el mero hecho de que el gobierno español no da facilidades a que empresas del sector se instalen allí en el mismo edificio… Si quieren estar próximos al poder que se instalen cerca de la sede en Madrid -piensan-.
La de partidos de fútbol que deben jugar en las plantas vacías…

OPA Endesa.
Un año después del caso fresno (2004) llegó lo de la OPA a Endesa…
Gas Natural, una empresa catalana, ergo española, quería opar la eléctrica y, la mayoría de ustedes, ya saben cómo terminó…
Un tipo llamado Pizarro, con la constitución en la mano, dijo que no trabajaría jamás para La Caixa…
Y -otra vez- Esperanza Aguirre situó a Catalunya fuera del territorio español.
También entonces algún resorte saltó dentro de mí, esa España del cambio que prometía Zapatero prefirió que una empresa estratégica se fuera a Italia antes que a Catalunya…
Por cierto una inversión fabulosa para ENEL…

El Estatut tumbado…
También Zapatero nos la volvió a meter… Dijo que aprobaría el Estatut que saldría  de Catalunya y lo que hizo es “cepillarlo”…
Y mientras los catalanes soportábamos las iras que producía ese Estatut en Madrid (“bodrio”, que si “España se rompe”, “habrase visto, quieren ser una nación”…) Rajoy pedía firmas…

Aunque todo fue un pantomima, hasta el último mono del poder político estatal sabía que el constitucional lo tumbaría…

Y así fue como un Estatut aprobado por el Parlament, las Cortes y el pueblo catalán en referéndum se lo cargaron…

Tanta energía, tantas ganas de formar parte de España como nacionallidad y NI ESO…

Fue entonces cuando 12 periódicos catalanes ( ‘El Periódico’, ‘La Vanguardia’, ‘Avui’, ‘El Punt’, ‘Diari de Girona’, ‘Diari de Tarragona’, ‘Segre’, ‘La Mañana’, ‘Regió 7’, ‘El 9 Nou’, ‘Diari de Sabadell’ y ‘Diari de Terrassa’)   publicaron una editorial conjunta…

El FLA.
Y finalmente llegamos al FLA, un Fondo de Liquidez Autonómico pensado para humillar a Catalunya.

Para entenderlo hay que explicar un poco cómo se financian las comunidades; hay unas regiones que aportan dinero y hay otras que lo reciben. Las que reciben no necesitan pedir dinero al FLA porque es el Estado el que cuadra sus presupuestos. De este modo se consiguió que la comunidad con el mayor déficit fiscal (16.000 millones de euros al año), la que aporta más al fondo común, tuviera que pedir liquidez al estado español.
No contentos con ello, el Estado controla las finanzas de la Generalitat y cada vez que le envía dinero (realmente no lo envía, paga vencimientos) todos los medios de Madrid publican eso de “Catalunya está quebrada y su deuda es bono basura”…

¡NO, Y MIL VECES NO!

Quien aporta 16.000 millones más de lo que recibe no está quebrado. 
Es así como la perversión de España ha hecho que Catalunya pierda cada año 24.000 millones de euros (los 16.000 del expolio más los 8.000 que nos presta el FLA…). Y a lo que se le debería sumar los intereses (que por suerte son bajos).

A la comunidad que representa el 25% de los datos macroeconómicos del Estado, además de robarla, se la humilla.

El gobierno español tenía la opción de cambiar la financiación para que nadie tuviera que pedir el FLA, pero NO… Nos quieren sometidos a la vejación y a la burla.

Es así como un región rica, que no debería pedir ni un céntimo prestado, el ejecutivo español la convierte en pobre y en bono basura…
Repito, no ya como Estado, solo teniendo un sistema fiscal como el vasco, la deuda de Catalunya sería 0.


En fin, supongo que habrá gente que tendrá otros motivos (pueden nombrarlos en comentarios), quizás para alguien sea más importante el ataque a la lengua… O la falta de infraestructuras… O que no cumplieran con la adicional tercera…
Todo pesa, pero les he expuesto la 5 que me han convencido de que con España hay nada que hacer ni pactar. NADA DE NADA DE NADA DE NADA DE NADA DE NADA…

Toda esas judiadas se merecen que nos larguemos.

EXPOLIO: Los catalanes son los que más tardan en todo el Estado en lograr la liberación fiscal (185 días).

7 Jul

El pasado miércoles 5 de julio los catalanes por fin fuimos libres. 
Los trabajadores catalanes son los que más tardan en todo el Estado en lograr la liberación fiscal. Dicho de otro modo, dedican 185 días de su salario a pagar impuestos, restando 180 para su disfrute o ahorro, tal como apunta el estudio del Think Tank Civismo. Para concienciar sobre este hecho, diversas entidades y movimientos liberales celebran este miércoles el día de la Liberación Fiscal con una concentración ante la sede central de la Agencia Tributaria en Barcelona.

Un trabajador catalán medio cobra unos 24.000 euros anuales, que se convierten en 31.500 si se tienen en cuenta las contribuciones a la Seguridad Social por parte de la empresa. Descontados los 102 días para pagar cotizaciones sociales, los 41 de IRPF, los 25 de IVA o los 11 de impuestos especiales, en este mismo trabajador le acabarán quedando tan sólo 16.000 euros para gastar o ahorrar en todo el año. Un esfuerzo que desde el Colectivo de Catalanes Libres consideran desproporcionado, dado que España tiene una de las cuñas fiscales (coste salarial – salario neto) más elevadas de Europa: del 39,5%.

Para el vicepresidente de este movimiento, Martí Jiménez, el hecho de que Catalunya sea la autonomía que más tarde se libera fiscalmente “tiene que ver con figuras como el IRPF y el déficit fiscal interterritorial”. A su entender, factores como que “la mayoría de recaudación no incida en los ciudadanos catalanes o tener un sistema impositivo muy confiscatorio”, seguro que no ayudan.

En este sentido, lamenta que el sistema fiscal español tiene una capacidad redistributiva ínfima, de tal manera que el esfuerzo en impuestos no se traduce en una reducción de las desigualdades. “Muchas veces se habla de paliar las desigualdades subiendo los impuestos a los ricos cuando los modelos con mejor cobertura social, los escandinavos, lo que hacen es redistribuir a través del gasto”, evidencia Jiménez. España, apunta, “tiene un sistema bastante regresivo en el gasto. El quintil de renta más bajo se beneficia menos que el quintil de renta más alto”. Jiménez apunta a un estudio de Fedea para constatar que “eliminar deducciones o exenciones en IRPF, al revés de lo que se dice, no es muy significativo ni en recaudación ni en progresividad”.

Recuerda que la fiscalidad tiene un doble efecto. Por un lado los impuestos son los que deben maximizar la recaudación para luego hacer transferencias sociales; pero por el otro es un coste al proceso productivo. “Lo que proponemos es un sistema fiscal que distorsione lo menos posible la estructura productiva pero que a la vez maximice la recaudación y la incidencia redistributiva del gasto público”, asegura.

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