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Coca Cola no engorda la titola…

2 Ene

Si acaso engorda el bolsillo de la familia Daurella.

Señora Coca-Cola
El marido de la señora Coca-Cola

Sol Daurella (Barcelona, ​​1966) encarna la tercera generación del grupo Cobega, que, de la mano de su abuelo Santiago Daurella, supo cazar la oportunidad que suponía obtener la primera licencia para embotellar la Coca- cola cuando en España nadie sabía qué era: hace 61 años.

La Coca-Cola comenzó a venderse en Europa en los años 30 pero hasta el año 51 no empezó a fabricarse en España y llegó de la mano del vasco Juan Manuel Sainz de Vicuña, casado con María Fernanda Primo, sobrina de José Antonio Primo de Rivera y nieta del general Miguel Primo de Rivera. Vicuña fue el encargado de repartir las licencias, que eran negocio asegurado, en territorio español y éstas fueron a parar a manos de industriales, oligarcas y financieros
fieles al régimen franquista.

Sainz de Vicuña se encargaba del marketing de la marca y fue presidente de Coca-Cola en España hasta su muerte en 2006. Al contrario de la discreción mediática de Sol Daurella, las fiestas y clubes sociales que fundó la abuela de ésta, Pilar Franco de Daurella, llenaron páginas a los “ecos de sociedad” de la Vanguardia. Una tarde de búsqueda en la hemeroteca del diario permite comprobar en qué dedicaba el tiempo “doña” Pilar y de paso ver con qué flor y nata franquista del momento se relacionaba.
La señora “Coca-Cola”, al igual que Artur Carulla, es miembro del patronato de la Fundación ESADE, ya en el 2003 ambos pasaron a ser miembros del accionariado de Catalana de Televisió 2003 SL (que a su vez posee el 5% de Emissions Digitals de Catalunya del grupo Godó). En 2010 coincidieron en el Círculo de Economía, cuando Carulla era vicepresidente, Daurella era vocal.

Ferran Rodés (presidente periódico ARA) y Sol Daurella, son consejeros del consejo de administración de Acciona, la empresa propiedad de la familia Entrecanales, emparentada con la familia Daurella.

También la familia Daurella son los mecenas de la Fundación AMYC con museos de arte moderno y contemporáneo en Madrid y Barcelona. Además, Sol Daurella es presidenta del Teatre Nacional de Catalunya.

Daurella es consejera y accionista del Banco de Sabadell y principal comercializadora de las cápsulas Nespresso en todo el Estado. Su marido Carles Villarrubí es considerado uno de los grandes amigos de Iñaki Urdangarin y una de las personas que lo inició y protegió en los negocios rápidos y de alto beneficio económico.

Carles Villarrubí, ha sido consejero de Telefónica, Antena 3, Grupo Godó, y Vicepresidente del FC Barcelona y persona muy bien relacionada con el mundo de las grandes corporaciones.


España no pinta nada en la UE (3).

18 Dic

Fracasa el intento del PP y el PSOE de diluir la apuesta europea por el corredor mediterráneo

La mejora de las infraestructuras para el transporte, la energía y las telecomunicaciones han sido los temas del debate y la votación del martes.  La comisión de Transporte ha votado una lista de proyectos prioritarios. En las dos comisiones se ha votado el presupuesto de 50.000 millones de euros para “Conectar mejor Europa” que interconectará también las redes ya existentes.

Evidentemente Madrid presentaba su corredor central…

El comité de Transporte del Parlamento Europeo ha aprobado hoy el nuevo reglamento (de obligado cumplimiento) que define las nuevas redes transeuropeas de transporte por 30 votos a favor, 5 en contra y 5 abstenciones.

MADRID QUERÍA ESTO:

El proyecto de la locura.


O ESTO:

En Madrid se piensan que son Amsterdam…


ASÍ LO QUIERE, Y OBLIGA, LA UE.

En rojo fuerte el corredor mediterráneo.
En naranja la línea del AVE que podrá conectar con el corredor.
En puntos la futura línea del AVE que podría conectar con el corredor.
En gris la vía estrecha española…


MADRID SE QUEDARÁ SIN CORREDOR, AUNQUE PODRÁ TENER RAMALES SUPERFLUOS PARA CONECTAR.

SI ESPAÑA QUIERE CORREDOR ATLÁNTICO DEBERÁ SUFRAGARLO ELLA.

SI ESPAÑA QUIERE CORREDOR CENTRAL DEBERÁ SUFRAGARLO ELLA.

LOS PUERTOS DE TARRAGONA Y CATALUNYA CONECTADOS CON EUROPA.

EN UN PRINCIPIO TODA LA MERCADERÍAS ESPAÑOLAS DEBERÁN PASAR POR CATALUNYA.

Duro golpe a las pretensiones de España de conseguir que la CE considerara prioritario el corredor central transpirenaico. Tal como apuntó Oriol Junqueres, en caso de que Catalunya se convierta en independiente, España será la primera interesada en pedir que forme parte de Europa, costearse los aranceles del paso de mercancías por una Catalunya fuera de Europa haría inviable la economía española . Tanto el PP como el PSOE están seriamente preocupados por el hecho de que las vías de transporte de España con Europa pasan por Catalunya ( en un futuro por el País Vasco también) y en caso de secesión dificultaría en gran medida dejarlos fuera de la UE.

 Tremosa: “Es una buena noticia para Catalunya”

“Es una buena noticia para Catalunya que no hayan prosperado ninguna de las enmiendas del PP y del PSOE para modificar este mapa”, ha celebrado el eurodiputado de CiU Ramon Tremosa. En “unas negociaciones muy intensas” y “a cambio de apoyos en otros reglamentos y directivas”, populares y socialistas españoles “sólo han podido conseguir que en el futuro la Comisión Europea pueda financiar nuevos estudios de viabilidad sobre el corredor central, si cree que hay valor añadido suficiente “, ha explicado el eurodiputado.

España deberá buscar el 60% de los recursos para construir el corredor Mediterráneo

También la eurodiputada del PSC Maria Badia ha hecho una valoración “positiva” de la votación porque “el corredor mediterráneo podrá obtener hasta un 40% de financiación europea para cambiar el ancho de vía” (del ibérico al internacional ), que “es nuestro principal problema”. La eurodiputada socialista, sin embargo, ha advertido que “ahora toca hacer el trabajo en el Congreso de los diputados” y presionar al gobierno español “para que ponga el dinero y busque la financiación privada, ese 60% que falta”. “Desde el Parlamento Europeo y la Comisión Europea la herramienta ya está hecha, ahora lo toca al gobierno de España”. Badia ha destacado también que el criterio para tener en cuenta los aeropuertos ya no será el número de habitantes de su ciudad sino la cantidad de viajeros, una decisión que, por ejemplo, beneficiará el aeropuerto de Palma.

El estudio de viabilidad del túnel de Canfranc es papel mojado

El eurodiputado de Unión, Salvador Sedó, restó importancia a la aprobación de la enmienda que permitirá financiar con dinero europeo estudios de viabilidad sobre la travesía central y confió en que, en caso, el eje mediterráneo será prioritario. “Creemos que en una situación de crisis, y teniendo en cuenta la situación financiera del Estado, se debe priorizar un corredor mediterráneo que es una herramienta básica para la recuperación y representa el 60% de las exportaciones, que es el que ahora mismo tira de la economía española “, ha defendido Sedó. “Estamos convencidos de que la Comisión Europea priorizará la red que realmente es importante tanto por una cuestión económica como por una necesidad de fomentar el crecimiento”, aseguró el eurodiputado democristiano.

PP y PSOE se quedan con un palmo de narices

Las enmiendas presentadas por la socialista aragonesa Inés Ayala y por el popular castellano-manchego Luis De Grandes en ningún caso han conseguido añadir esta travesía central transpirenaica en el mapa de prioridades propuesto en octubre de 2011 por el eurocomissari de Transportes, Siim Kallas. La Eurocámara ha dado este martes su visto bueno a cofinanciar con hasta un 40% de fondos comunitarios el corredor mediterráneo hasta Algeciras.

Unidad Editorial (El Mundo) despide a trabajadores de otras cabeceras para salvar el deficitario periódico de Pedro J. Ramírez.

16 Nov

reportaje

CUARTO ERE EN UNIDAD EDITORIAL EN TRES AÑOS

El Expediente de Regulación de Empleo afecta a Marca, Radio Marca, Expansión, Telva, Revistas, Ediservicios, Logintegral…El informe de más de mil páginas, denuncia el Comité, resume la intención de eliminar unos 150 puestos de trabajo en el grupo y cuya distribución sería la siguiente:

– 13 personas en Diario Médico
– 11 trabajadores en el resto de Revistas
– 2 en Telva
– 10 personas en Radio Marca
– 20 trabajadores entre Marca y Marca.com
– 11 más en Expansión
– 11 empleados en Logintegral
– 5 personas en Ediservicios
– 43 trabajadores de Publicidad, Conferencias y Formación
– 11 más en Operaciones
– 27 personas en Finanzas, RRHH y Administración
– 6 empleados en Gestión de Negocios
Pitos y abucheos a Pedrojota, Galiano y Eduardo Inda en la puerta de Unidad Editorial. 

Toda esta pobre gente, que hace bien su trabajo en sus periódicos, serán despedidos para salvar el culo de Pedro Jota…


Eduardo Inda ex…, ex de todo, con flamante coche, es abucheado cuando abandonaba la sede de Unidad Editorial

Antonio Fernández-Galiano, consejero-delegado de Unidad Editorial, Pedrojota Ramírez, director de El Mundo o Eduardo Inda, ex director de Marca, han sido algunos de los pesos pesados del grupo que se han marchado abucheados por los trabajadores que protestaban por los despidos mientras abandonaban la sede madrileña de Avenida de San Luis.


Malestar con Pedrojota en Marca y en Expansión, no quieren pagar los ‘platos rotos’ de El Mundo

Desde Expansión presentan sus argumentos para seguir gestionando su publicidad de forma independiente

Andan los ríos revueltos en Unidad Editorial, en especial en los medios que se integraron en el grupo procedentes de Recoletos, entre los responsables y las redacciones de Marca y Expansión hay un malestar generalizado con Pedro J Ramírez debido a que este querría cargar el peso de los ajustes en dichos diarios para no volver a tocar la plantilla de El Mundo. En las cabeceras deportiva y económica está extendida la preocupación entre otras cosas porque se considera que resultaría muy difícil poder hacer el periódico cada día si se disminuye el número de periodistas que trabajan en ellas.

Desde los medios del antiguo Recoletos se sostiene que tienen las cuentas saneadas y un resultado de explotación positivo, por lo que sería un error recortar en sus medios. Desde estos últimos la idea es que se puede ‘tocar’ en administración, para eliminar duplicidades innecesarias, pero nada más. Ni tan siquiera, es la opinión en Expansión y Marca, debería recortarse en el área de comercialización de publicidad, sobre todo en la del diario económico. Se trata, sostienen de un tipo de publicidad, la financiera, con unas características muy específicas y que no suele ir a través de centrales de medios.
La sensación es que si Pedrojota Ramírez consigue su objetivo de cargar el peso de los ajustes en los medios del antiguo Grupo Recoletos el resultado será que estos entrarán en pérdidas. Los problemas de Unedisa, entonces, lejos de disminuir se agravarían. Mientras, El Mundo se permite duplicar sus pérdidas anuales hasta 3’38 millones de euros (casi 18 millones de euros en el conjunto del grupo).
ultimas noticias:

Unidad Editorial pierde 36,2 millones

Unidad Editorial, editora de El Mundo, Marca y Expansión eleva sus pérdidas operativas (ebitda) hasta 36’2 milones de euros en los primeros trimestres del año. La caída es de un 14,3% en los ingresos (309,1 millones de euros) lastrados por un descenso del 18,3% en la publicidad (124,1 millones), algo que menos que El País y casi tres puntos menos que la media del mercado de diarios.
Los ingresos de pago de Orbyt, con 66.000 suscriptores, sólo consiguen frenar mínimamente la caída de los ingresos de circulación, con un descenso del 8,3% hasta 156,4 millones y una difusión media de 234.000 ejemplares en El Mundo (20.000 ejemplares menos que en 2011, un 8,54%), 230.000 en Marca y 42.000 más en Expansión.
Los ingresos digitales suponen el 21,6% del total de publicidad del grupo, pero esos 26,8 millones de euros son poco para compensar la caída de casi 28 millones que la editora pierde sobre los nueve primeros meses del año pasado. Tampoco son un avance sustancial sobre el 21% de ingresos publicitarios digitales que ya facturaba hace un año.
Ese freno en el crecimiento de los ingresos digitales refleja la caída de la publicidad gráfica en internet, de un 13% en el primer semestre del año. Unidad Editorial pasa a conseguir 0,28 euros por usuario digital y mes frente a 0,30 que lograba en el primer semestre.
Las cifras de Unidad Editorial reflejan la amortización de la minusvaloración de los activos de la compañía, que hacen caer el beneficio de los primeros nueve meses del año hasta 364,2 millones. El impacto de la minusvaloración contable es de 300,9 millones a los que hay que sumar los costes de reestructuración de sus recursos con un expediente de regulación de empleo que ha afectado a 143 personas.

IBERIA víctima del estado español y de Esperanza Aguirre.

9 Nov

IBERIA despreció Catalunya y así le ha ido.

AVISO PARA NAVEGANTES:

LO DE IBERIA ES UNA METÁFORA DE LO QUE OCURRIRÁ A ESPAÑA SIN CATALUNYA.

IBERIA PENSÓ QUE TENIENDO EL MONOPOLIO DE LA CONEXIÓN EN MADRID HUNDIRÍA EL PRAT.

LA QUE HA CAIDO EN BARRENA ES IBERIA, COMO LE OCURRIRÁ A ESPAÑA.

El sistema aeroportuario español es el más arcaico del mundo. Digamos que en España solo hay un aeropuerto (Barajas) que tiene pistas de aterrizaje en otras ciudades. Un sistema controlado por el gobierno de turno sin la posibilidad que se privatice su funcionamiento, por lo tanto, sin estimulación del mercado.

Como ya dijo la ministra de  fomento (Ana Pastor) “El Prat y Barajas nunca deberán competir”. Eso quiere decir que todos lo vuelos intercontinentales para Madrid, así como todas las conexiones (hub).

Esa decisión, que afectaba negativamente al aeropuerto catalán a la larga ha sido un fracaso para IBERIA.

La ex-aerolínea española decidió trasladar todos su vuelos a la capital del reino, lógico, el aeropuerto de Barcelona podría quedar como algo residual. Centró su negocio en un aeropuerto que está perdiendo 5 millones de pasajeros cada año, en cambio, despreció a otro que ahora está ganando tránsito.

¿Qué pasó? Las aerolíneas no son tontas, vieron en Barcelona una posibilidad de mercado, aunque no pudiera ser hub por decreto ley, tenía un gran mercado de low costRyanair, esayJet e incluso Vueling se han hecho de oro en la capital catalana.

Mientras, IBERIA continuaba en un aeropuerto pésimo con vuelos intercontinentales hacia las américas…

Conclusiones, el hub de Barajas sólo se alimenta de pasajeros españoles y américanos. Única y exclusivamente se beneficia de ese decreto ley que todo el mundo debe hacer la conexión por Madrid. A la larga, con la crisis, ese es el aeropuerto de un país decadente que, por perder, incluso pierde habitantes latinos. Toda aerolínea que se nutra de ese mercado evidentemente no subsistirá.

Por eso, ahora, y con la boca pequeña, IBERIA quier opar VUELING, empresa con beneficios gracias a tener el aeropuerto de EL PRAT como principal.

Todo fue un proceso político desastroso, Esperanza Aguirre obligó a BANKIA a comprar participaciones de IBERIA para ser accionista mayoritaria y largarse de Catalunya. Esa decisión de analfabeta, a la larga, ha sido muy perjudicial para IBERIA y para Barajas. Los españoles no saben qué significa la palabra sinergia.

Como era lógico, Barcelona intentó superar el desprecio de IBERIA, tanto por parte de la Generalitat como por parte del pasajero, boicoteando la aerolínea madrileña.
El caso es que, aunque los directivos de IBERIA siempre han “cuestionado” que Barcelona tenga capacidad para llenar vuelos intercontinentales, cada vez hay más compañías extranjeras que ofrecen este destino desde El Prat. Entre las últimas, está PIA (Pakistan Internacional Airways), que además de enlazar su país con Barcelona, ahora ha alargado el vuelo hasta Chicago. O como SINGAPUR AIRLINES que enlaza Asia y Brasil vía EL PRAT.

Ante esta coyuntura, desde Madrid, han reaccionado pidiendo que el gobierno no autorice esas conexiones. De locos…

Es evidente que no supieron valorar el largarse de unos de los aeropuertos más importantes de Europa. ¿Cómo se le ocurre a una aerolínea, otrora española, desechar  un aeropuerto de las características de El PRAT? El aeropuerto catalán podía, puede y podrá existir sin IBERIA, en cambio al revés…

Esta claro que la decisión fue política, descerebrada y llena de odio. Y ahora lo pagarán los 4.500 trabajadores que irán al paro. Desde aquí no nos solidarizamos con los trabajadores de IBERIA, de la misma manera que ellos no se preocuparon que, la fuga de la aerolínea de EL PRAT, representara la pérdida de ocupación en trabajadores de tierra.

Espero que hayan aprendido y a los catalanes no les toque ahora hacer boicot a VUELING…

Muchos ahora entiende porque dimitió Esperanza Aguirre, todas sus nefastas decisiones van tomando luz…

LA RAZÓN ha enloquecido.

17 Oct

Bueno ya lo estaba…
El panfleto de Planeta publicaba en portada:

Reino Unido y Escocia, a Mas: “No somos ejemplo de nada”.

Evidentemente es una noticia para leer, según la portada quien ha dicho esas palabras son Cameron y Saldmon…

Pues no, en el interior explican así su “reflexión”:

El presidente catalán dijo ayer que iba a enviar una carta para felicitar a David Cameron y Alex Salmond por el acuerdo que alcanzaron el lunes sobre el referéndum de independencia escocés, pero, lejos de abrirle la puerta, ni Londres ni Edimburgo están por la labor de intimar demasiado con el político catalán.

Aunque el portavoz del Govern, Francesc Homs, dijo ayer que Mas les felicitaría «por el ejemplo de diálogo y de democracia que han dado al mundo, ya que el caso escocés es ejemplar para el caso catalán», un portavoz de la Foreign Office recalcó a La Razón que el Gobierno británico «no tiene  intención de ser un ejemplo para nadie». «No hay un enfoque único para todas las cuestiones planteadas por los movimientos que piden la independencia o la separación. Cada caso debe ser tratado de acuerdo con sus circunstancias específicas, respetando los acuerdos internacionales existentes –por ejemplo, Acuerdo de Paz de Dayton– y teniendo en cuenta la paz y la seguridad internacionales», explicó. 


O SEA, TODO SE BASA EN UN PORTAVOZ DE LA FOREIGN OFFICE, QUE NO TIENE NI NOMBRE, QUE SE PUSO EN CONTACTO CON LA RAZÓN.
Claro y yo me lo creo…
El periódico de Marhuenta y Lara está sumergido en un déficit brutal y no es de extrañar ante semejantes cantinfladas. Planeta mantiene sus pérdidas porque todavía cree que podrá fusionarse con ABC, de la misma manera que también sueña que su Onda Cero lo haga con la Cope.

ESPAÑA HA ENLOQUECIDO…

Cuidado Artur Mas, el terrorismo español también existe.

16 Oct

Cuidado Mas, la España enloquecida irá a por ti.

Cuando se habla de terrorismo todo el mundo habla de ETA pero hubieron otros…

El GRAPO de Pío Moa (compañero de tertulias de Albert Rivera) era un grupo terrorista antifascista, asesinaron a 23 personas y secuestraron a otras 3.

Aunque la gente no lo sepa o no se acuerden o nadie lo publicara, la ultraderecha también tuvo sus grupos terroristas  que mataron a docenas de personas

ALIANZA APOSTÓLICA ANTICOMUNISTA (TRIPLE A)

GUERRILLEROS DE CRISTO REY

BATALLÓN VASCO ESPAÑOL


Y terrorismo de Estado.

GAL grupo terrorista de estado ilegal, creado por elementos del Ministerio del Interior español con el fin de hacer la “guerra sucia” contra ETA, se cargaron a 23 personas.

Todo esto viene a colación en el sentido que los españoles son gente violenta,  siempre han querido imponer sus ideas a base de muerte. Por eso, en momentos de odio hacia Catalunya, no es descabellado pensar que la vida de Artur Mas podría peligrar.

Mas es un político de muy alto nivel, que fortalece la autoestima de su país cuando va por el mundo y que está llamado a ser un personaje relevante de la historia. De momento ha hecho lo que no había hecho nunca ningún primer mandatario catalán en los últimos tres siglos, que es situar Catalunya en el mapa del planeta y atraer el interés de todos los medios de comunicación internacionales sobre la identidad y anhelos. Hasta ahora, más allá del Barça y de la ciudad de Barcelona, ​​la nación catalana, vista desde el exterior, sólo era un sujeto político a ojos de las elites más informadas. El resto del mundo no sabía nada. De Escocia y de Québec sí sabía, pero de Catalunya no. Ahora, sin embargo, la situación ha cambiado. Y el presidente Mas, en calidad de presidente, se ha convertido la figura más visible de este proceso que debe culminar en un breve espacio de tiempo en la consecución de un Estado independiente.

Otra cosa, eso sí, son los palos en las ruedas que España pondrá para impedir que la independencia sea una realidad. Estos postes estarán, es obvio. Habrá todo tipo de ataques y amenazas, sin caer en las provocaciones. Veremos de todos los colores y ya no serán cantinfladas Ya hemos visto que España incluso pasea sus aviones de guerra, bombarderos F-18, a muy poca distancia en el Pallars Sobirà, el Ripollès, el Berguedà y la Cerdanya para aterrorizar. Y es que, para el violento, un avión de guerra es la prolongación de su pene y necesita exhibirlo en público para reafirmarse. Pero esto, repitámoslo, no es nada comparado con otras cosas que pueden pasar y tenemos que estar preparados. Verdad que no se ha podido averiguar nunca quien urdió la trama del magnicidio de Dallas, del año 1963? Se han hecho muchos libros y películas, sí. Pero quien había detrás de Lee Harvey Oswald, el hombre que nos ha dicho que disparó contra John Fitzgerald Kennedy? Y qué sabemos del magnicidio de Estocolmo, del año 1986? Quien había detrás de Christer Pettersson, el presunto atacante de Olof Palme? De teorías hay para dar y vender, pero nada más. En el caso de Oswald, encontramos un comunista casado con una rusa, y en el de Pettersson, un drogadicto que salió de la cárcel porque no había pruebas concluyentes contra él.


Artur Mas se ha convertido en el enemigo público número uno de España y sería un gravísimo error de ingenuidad no prever la posibilidad de que pueda sufrir un atentado. De hecho, estoy seguro de que las medidas de seguridad de su persona han intensificado desde el Once de Septiembre pasado. Por otra parte, quiero hacer notar que el temor que expreso creo haberla percibido cuando el general Manuel Fernández-Monzón de Altolaguirre advirtió a Mas con lo que le había pasado a Companys, y es más, dijo que el 11-S había cogido desprevenido al CNI (la CIA española).



Debemos tener en cuenta también que, si un hecho así ocurriera, el asesino respondería a un perfil de manual. Quiero decir que sería un drogadicto, un ultra, un loco, un fanático … En definitiva, el personaje ideal para neutralizar toda teoría sobre un complot político y poder presentar el magnicidio como la obra incontrolable de un paria social o de un desequilibrado. No podemos olvidar que un Estado como España, que creó una banda terrorista desde su gobierno, que no ha revelado nunca la identidad del hombre X que había detrás y que tiene en libertad sus cerebros y sus asesinos, podemos esperar todo. Absolutamente todo. Por lo tanto, el presidente Mas, hará bien tomar medidas muy especiales en sus apariciones públicas así como en los aspectos relativos a su integridad física. Incluso los más banales o insignificantes. Los catalanes están a punto de segar las cadenas, y eso es más de lo que puede soportar quien los quiere encadenados para siempre.